1. Présentation du produit
Il s'agit d'un camion-benne Sinotruk HOWO 6×4 à dix roues. Il est équipé d'un châssis d'ingénierie classique associé à une benne améliorée, offrant une grande capacité de charge et une structure globale robuste. Il est largement fourni aux marchés de l'ingénierie à l'étranger pour le transport de matériaux en vrac tels que le sable, le gravier, les terres de terrassement et les minéraux. Il s'agit d'un véhicule de transport incontournable pour les projets miniers et d'infrastructure, disponible à l'exportation sous forme d'unités neuves ou de camions entièrement remis à neuf.
2. Cas d'utilisation
- Sites miniers : transport sur de courtes distances de minerais, de déblais et de stériles
- Construction d'infrastructures : construction routière, nivellement de chantiers et transport de matériaux de terrassement
- Chantiers portuaires : chargement et transport de marchandises en vrac et de granulats
- Projets de gestion de l'eau et d'aménagement urbain : transport de boues, de déchets de chantier et de matériaux de construction. Convient aux chantiers situés sur des routes accidentées et nécessitant le transport de charges lourdes en Afrique, en Asie du Sud-Est et dans d'autres régions.
3. Principaux atouts
- Robuste et résistant: La benne est fabriquée en acier épais à haute résistance, résistant aux chocs et à l'usure, ce qui permet de transporter des matériaux abrasifs. La configuration de transmission 6×4 offre une forte traction pour rouler sur des routes boueuses et escarpées.
- Une alimentation électrique fiable: Équipé d'un moteur diesel éprouvé offrant une réserve de puissance suffisante. Les pièces de rechange sont facilement disponibles à l'étranger, ce qui facilite l'entretien et réduit les coûts d'entretien.
- Utilisation simple: Le système de levage hydraulique éprouvé garantit un déversement stable et un faible taux de défaillance. La cabine offre un large champ de vision et une bonne absorption des chocs, ce qui permet de travailler pendant de longues heures sur les chantiers.
- Rentable: Ce modèle a largement fait ses preuves au sein d'une importante flotte mondiale. Les délais de livraison des unités neuves et rénovées sont courts, ce qui en fait une solution idéale pour les achats dans le cadre de projets de grande envergure.
4. Structure et configuration
- Configuration de transmission : 6×4 (10 roues)
- Cabine : cabine HOWO de conception technique, équipée d'un gyrophare et d'une échelle d'accès antidérapante
- Caisse de chargement : structure en acier haute résistance et résistant à l'usure, dotée de nervures de renfort externes et de mains courantes latérales
- Système de propulsion : moteur diesel avec boîte de vitesses manuelle
- Système hydraulique : vérin de levage arrière pour un déchargement stable
- Châssis : châssis renforcé à double paroi, résistant à la déformation sous de lourdes charges
- Pneus : pneus tout-terrain à usage intensif destinés aux chemins non revêtus des chantiers
5. Options de personnalisation
- Caisse de chargement : longueur, hauteur et épaisseur des parois réglables ; plancher résistant à l'usure en option, hayon arrière étanche, caisse en forme de U ou rectangulaire
- Puissance : plusieurs puissances nominales disponibles, conformes aux normes d'émissions Euro 2 / Euro 3
- Direction : conduite à gauche (LHD) ou conduite à droite (RHD) sur demande
- Peinture : couleur de carrosserie personnalisée et impression du logo du client
6. Emballage et livraison
- Mode d'expédition : expédié par vraquier sans conteneur, adapté aux gros engins de chantier
- Traitement avant expédition : nettoyage complet du véhicule, protection antirouille des composants clés et étanchéification des raccords de tuyauterie
- Documents : facture pro forma, bordereau d'expédition, documents relatifs au châssis et autres documents nécessaires au dédouanement fournis
- Délai de livraison : les véhicules en stock peuvent être expédiés rapidement ; le délai de fabrication des camions sur mesure sera confirmé lors de nos échanges.
7. Guide de recherche
Si vous avez besoin de spécifications techniques détaillées, d'un devis de transport, de vidéos sur les châssis ou de solutions d'achat en gros, veuillez nous laisser un message en précisant le pays de destination, la puissance requise, les dimensions de la benne et la quantité commandée. Nous vous proposerons très prochainement une offre sur mesure ainsi qu'un devis FOB.
