Каждый подержанный самосвал перед экспортом проходит профессиональную проверку, восстановление и испытания, что позволяет обеспечить его надежную работу. Ключевые узлы, в том числе двигатель, коробка передач, гидравлическая система опрокидывания, подвеска и тормозная система, тщательно проверяются на соответствие международным стандартам экспорта. Восстановленные машины, как правило, сохраняют свое оригинальное шасси повышенной прочности, при этом ключевые механические системы восстанавливаются с целью обеспечения длительного срока службы.
Основные особенности
Мощный дизельный двигатель
Оснащены надежными дизельными двигателями мощностью от от 336 до 430 HP, этот грузовик обеспечивает высокий крутящий момент, что позволяет перевозить тяжелые грузы по автомагистралям, на строительных площадках, в шахтах и на пересеченной местности.
Приводная система 6×4 повышенной грузоподъемности
Привод 6×4 обеспечивает превосходную тягу и устойчивость, благодаря чему машина подходит для перевозки тяжелых грузов по неровным дорогам, грязным строительным площадкам, крутым склонам и в условиях бездорожья.
Усиленный грузовой кузов
Кузов самосвала изготовлен из высокопрочной износостойкой стали и рассчитан на непрерывную перевозку:
- Песок
- Гравий
- Уголь
- Руда
- Камень
- Строительные отходы
- Почва
- Агрегаты
Размеры кузова и грузоподъёмность варьируются в зависимости от комплектации; типовые экспортные модели имеют объём грузового отсека примерно 19–28 м³.
Эффективная гидравлическая система опрокидывания
Гидравлическая подъемная система обеспечивает быструю разгрузку, сокращая время разгрузки, повышая эффективность работы и снижая затраты на рабочую силу.
Комфортабельная кабина водителя
Просторная кабина рассчитана на длительную работу и может быть оснащена:
- Кондиционер
- Сиденье с регулируемой пневматической подвеской
- Гидроусилитель руля
- Спальное место
- Мультимедийная система
- Электростеклоподъемники
- Центральный замок
Низкие эксплуатационные расходы
По сравнению с покупкой совершенно нового грузовика профессионально отремонтированный подержанный самосвал предлагает следующие преимущества:
- Более низкие инвестиционные затраты
- Снижение амортизации
- Надежные механические характеристики
- Простота обслуживания
- Широко доступные запасные части
Типовые технические характеристики
| Пункт | Технические характеристики |
|---|---|
| Тип привода | 6×4 |
| Оси | 3 оси |
| Мощность двигателя | 336–430 л.с. |
| Тип топлива | Дизель |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач, 10/12 скоростей |
| Норма выбросов | Евро II / Евро III / Евро IV / Евро V (опционально) |
| Рулевое управление | Левостороннее рулевое управление (LHD) / Правостороннее рулевое управление (RHD) |
| Грузоподъёмность | 25–40 тонн |
| Длина грузового отсека | 5,4–7,6 м (опционально) |
| Тип грузового отсека | U-образная / квадратная форма |
| Гидравлическая система | Передний гидравлический подъемник |
| Размер шин | 12.00R20 / 315/80R22.5 |
| Топливный бак | 300–400 л |
| Состояние | Б/у / Восстановленный |
| Модельный год | Необязательно (в зависимости от наличия на складе) |
Технические характеристики могут варьироваться в зависимости от марки и конфигурации. Типичные экспортные комплектации включают 10-ступенчатые или 12-ступенчатые механические коробки передач, гидравлические системы подъема передней части и грузоподъемность в пределах 25–40 тонн.
Приложения
Наши подержанные самосвалы 6×4 широко используются в следующих областях:
- Строительные проекты
- Дорожное строительство
- Горнодобывающая деятельность
- Транспортировка из карьера
- Развитие инфраструктуры
- Проекты по земляным работам
- Цементные заводы
- Перевозка песка и гравия
- Городское строительство
- Логистика сыпучих грузов
Контроль качества перед экспортом
Каждый грузовик перед отправкой проходит комплексную проверку:
- Испытания рабочих характеристик двигателя
- Проверка коробки передач
- Проверка ходовой части
- Проверка оси
- Проверка тормозной системы
- Испытания гидравлических цилиндров
- Проверка электрооборудования
- Проверка состояния шин
- Ремонт салона
- Перекраска кузова (по желанию)
- Дорожные испытания перед поставкой
К экспорту допускаются только транспортные средства, соответствующие установленным требованиям.
Параметры настройки
Мы можем адаптировать грузовик в соответствии с требованиями вашего рынка:
- Левостороннее рулевое управление (LHD)
- Праворульное (RHD)
- Различные размеры грузовых кузовов
- U-образный или квадратный самосвальный кузов
- Различные варианты мощности
- Различные стандарты выбросов
- В наличии новые шины
- Новый интерьер салона
- Полная перекраска
- Индивидуальная настройка логотипа компании
- Дополнительный комплект запасных частей
Международный опыт в сфере экспорта
Мы экспортируем подержанные самосвалы клиентам по всему миру, в том числе:
- Африка
- Ближний Восток
- Юго-Восточная Азия
- Центральная Азия
- Южная Америка
Наша профессиональная команда по экспорту предоставляет следующие услуги:
- Протоколы технического осмотра транспортных средств
- Экспортная документация
- Контейнерные и ро-ро перевозки
- Помощь в таможенном оформлении
- Поддержка по поставке запасных частей
- Послепродажное техническое обслуживание
Почему стоит выбрать наш подержанный самосвал 6×4?
- ✔ Конкурентоспособные цены напрямую от производителя
- ✔ Автомобили, прошедшие профессиональную реставрацию
- ✔ Тщательный контроль качества перед отправкой
- ✔ Надежная работа двигателя и трансмиссии
- ✔ Высокая грузоподъемность
- ✔ Низкие затраты на техническое обслуживание
- ✔ Быстрая доставка по всему миру
- ✔ Полный комплект экспортной документации
- ✔ Поставка запасных частей
- ✔ Профессиональная послепродажная поддержка
Независимо от того, расширяете ли вы свой автопарк или приступаете к новому строительному проекту, наши Подержанный самосвал 6×4 обеспечивает идеальный баланс между производительностью, долговечностью и доступной ценой, что делает его надежным решением для транспортировки тяжелых грузов в самых разных условиях эксплуатации.
