Camion-benne Howo 371 8×4 bleu — Disponible dans notre parc, vient de passer au garage
Regardez la photo : c’est un modèle que nous venons tout juste de mettre en place dans notre cour. La peinture bleue métallisée, l’inscription dorée « SINOTRUK 371 » et l’emblème triangulaire Sitrak à l’avant sont tous très soignés, et les phares sont protégés par une grille métallique. Ce genre de configuration montre bien qu’il s’agit d’un camion conçu pour les chantiers : les routes accidentées et les projections de cailloux ne risquent pas de fissurer les phares. Le modèle jaune à côté est également un Howo. Nous en avons toute une rangée en stock, vous pouvez donc choisir la couleur et les spécifications que vous souhaitez.
Celui-ci est 8×4 (quatre roues motrices à l'avant, huit à l'arrière), 371 hp, Euro 2. En clair : elle a une grande capacité de chargement, elle est puissante, elle ne consomme pas beaucoup et elle est facile à réparer en cas de panne.
Caractéristiques techniques du camion
| Article | Caractéristiques techniques |
|---|---|
| Marque | Sinotruk Howo |
| Modèle | HOWO-7 |
| Conduire | 8×4 |
| Puissance en chevaux | 371 hp |
| Émission | 2 euros |
| Couleur | Bleu métallisé (cabine et carrosserie de la même couleur) |
| Phares | Avec grille de protection métallique |
| Pneus | 10 ? Non — 12 pneus radiaux en acier |
À quoi sert ce camion ?
Transport de sable, de gravier, de terre et de déchets de chantier. Transport de minerai dans les mines. Grands chantiers tels que la construction de routes et de barrages. Il est aussi à l'aise pour les trajets courts sur le chantier que pour les longs trajets sur les routes de campagne, et il ne craint pas les chaussées accidentées.
Pourquoi nous recommandons ce pick-up
Le moteur WD615 est utilisé en Chine depuis des décennies. Une technologie ancienne, mais d’une fiabilité à toute épreuve. Peu importe le carburant que vous lui donnez. On trouve des pièces partout : là où il y a un Sinotruk, il y a des pièces, et tous les mécaniciens locaux savent comment s’en occuper. En cas de panne, pas besoin d’attendre une livraison : la réparation se fait le jour même. Avec ses 371 hp, il tracte sans peiner 30 à 40 tonnes et ne faiblit pas dans les côtes. Et le meilleur dans tout ça : il coûte bien moins de la moitié du prix d’un camion neuf, mais fait tout aussi bien l’affaire.
Ce que nous faisons avant que vous ne le preniez
Nous ne nous contentons pas de vous remettre un vieux camion. Dès son arrivée, nous le passons au crible : nous remplaçons tout ce qui doit l’être, réparons les fuites d’huile et d’eau, repeignons la cabine et la carrosserie, vérifions la profondeur de la bande de roulement de chaque pneu et les remplaçons s’ils sont trop usés. Avant l'expédition, vous pouvez organiser un appel vidéo avec nous : nous vous montrerons de près le compartiment moteur, le châssis, la cabine et l'intérieur de la benne basculante.
Comment acheter
Expédié en chargement général.
Vous souhaitez voir le compartiment moteur, les détails du châssis ou le kilométrage réel ? Il vous suffit de nous contacter en précisant « Howo 371 8×4 bleu ». Lorsque vous demanderez un devis, indiquez-nous le port de destination et le nombre d’unités souhaitées, et nous vous donnerons un prix précis.
